山東融雪劑成分“本信息長(zhǎng)期有效” ：

　　腐蝕道路

　　鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，造成道路路基破壞，給道路維護(hù)加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2～6倍，使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類對(duì)水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下大面積路面破損。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

目前國(guó)內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國(guó)內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬(wàn)噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有腐蝕作用，由于價(jià)格過(guò)高，只是在機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

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融雪劑的分類 融雪劑的發(fā)展經(jīng)歷了單一的鹽型、 氯化鈣型到非氯化物型、 復(fù)合防腐蝕型 等。 目前使用的產(chǎn)品有： 傳統(tǒng)融雪材料如氯化鈉、 尿素； 改進(jìn)型融雪材料如氯化 鈣、氯化鎂或它們與氯化鈉的復(fù)合物：新開(kāi)發(fā)的融雪材料如鈣鎂ｙｉ酸鹽復(fù)合劑 ( CMA ) 、乙烯二醇、ｊｉａ基葡萄糖甙與二乙二醇或三乙ｅｒ醇的復(fù)合物、ｊｉａ基葡萄 糖甙、 酒精糟或糟液、 廢紙漿等和天然礦粉混配物等。 在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)也 有采用雪面黑化法 , 將土、灰、砂、燒稻殼的黑灰、煤煙灰、煤粉、液狀色素、 及炭黑等粉末均勻撒于農(nóng)田或道路 , 利用黑色對(duì)太陽(yáng)能的強(qiáng)吸收作用達(dá)到化雪目 的。 5 融雪劑主要分為氯鹽型、非氯鹽型、混合型等種類。如果按化學(xué)組成劃分， 還可以區(qū)分為無(wú)機(jī)、有機(jī)和混合型。